Sans parler réellement de concurrence pour le Kuga car on est dans une autre gamme de prix, le Lexus RX valant 2 Kugas au bas mot. On peut dire que Lexus suit le courant des crossovers "sexys" avec ce RX.
Dans l'esprit des Q7, X6 et Kuga, Lexus joue la carte de l'alliage de la puissance et de l'esthétisme sur ce segment.
A la pointe de la technologie Japonaise, le RX est doté de ce qui se fait de mieux dans le domaine de l'assistance de conduite. Comme des caméras placées sous les rétroviseurs ou sous le hayon pour l'aide au stationnement.
Une commande centrale tactile en forme de souris pour naviguer à la fois dans les commandes de la navigation GPS, audio ou pour activer les équipements du véhicule.
Un afficheur tête haute (HUD), des phares directionnels intelligents, pas moins de 10 airbags, et un système de sécurité pré-collision en font un véhicule dédié à la sécurité du conducteur et des occupants.
Avec des dimensions de dockers (L 4m77, l 1m90, H 1m69) et un coffre très accueillant de 500 litres, le RX offre un confort exceptionnel pour les familles fortunées.
Un intérieur tout en rondeur qui le rend accueillant et donne une ambiance coconning. Seule la zone centrale de la planche de bord pourra surprendre, voire décevoir...
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