Forum Ford Kuga

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 Sujet du message: Kia : Sportage version 2010
MessagePosté: Ven Mar 26, 2010 9:36 
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un autre qui devrait faire mal .. En tout cas, vu comme ça, j'aime beaucoup :

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MessagePosté: Ven Mar 26, 2010 9:54 
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J'accroche moins sur les photos volées :
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http://www.autosblog.fr/post/2905/kia-s ... s-en-fuite

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MessagePosté: Ven Mar 26, 2010 10:02 
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J'accroche beaucoup moins que sur le iX35. Ceinture de caisse beaucoup trop haute (ou pavillon trop bas). Effet lourdaud...
Maintenant, c'est comme tout : à voir en vrai.

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Celui qui n'a pas eu de Kuga à 50 ans n'a pas réussi sa vie !
Kuga I : 2.0 TDCi, 136cv, 4x4, Titanium, Gris Basalte, avril 2009... remplacé par un Škoda Karoq : 1.5 essence, 150cv, 4x2, Style, gris clair, décembre 2020


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MessagePosté: Ven Mar 26, 2010 18:14 
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Le capot rappelle celui du Kuga :!:

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MessagePosté: Ven Mar 26, 2010 20:49 
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Même avis que Gege: sympa sur la photo du haut (orange) plus classique sur l'autre (la volée).
Je vois pas ce que tu veux dire pour le capot Fougasse, je ne vois pas les bossages sur le capot.

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MessagePosté: Sam Mar 27, 2010 1:11 
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Inscription: Sam Nov 01, 2008 13:40
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Oui pardon je parlai du haut des hailes car le capot commence sur des bord droits épais.J' espere que je me suis bien expliqué :cry: :lol:

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MessagePosté: Sam Mar 27, 2010 2:05 
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Inscription: Dim Déc 28, 2008 0:03
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Wingardium a écrit:
J'accroche beaucoup moins que sur le iX35. Ceinture de caisse beaucoup trop haute (ou pavillon trop bas). Effet lourdaud...
Maintenant, c'est comme tout : à voir en vrai.


+ 1 Win :wink: mais l'avantage de Kia réside dans sa garantie de 7 ans :!: oufti :roll:


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MessagePosté: Sam Mar 27, 2010 8:20 
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Elle fait un peu jouflu... :P j'accroche pas trop

Faut voir les prix, option, etc...

7 ans de garantie mais 7 ans sur tout... :?: :?: je me mefie des garanties, avec toyota c'etait 5 ans mais pas sur l'entiereté... 2 ans sur tel truc... 3 ans sur autre chose...

Fredo


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MessagePosté: Sam Mar 27, 2010 8:28 
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Fredo a écrit:
7 ans de garantie mais 7 ans sur tout... :?: :?: je me mefie des garanties, avec toyota c'etait 5 ans mais pas sur l'entiereté... 2 ans sur tel truc... 3 ans sur autre chose...Fredo

Tu as raison. 7 ans de garantie, c'est un terme ronflant qui attire le chaland mais qui ne s'applique pas à tout, du moins pas dans les mêmes conditions tout au long des 7 années.
C'est un peu le même principe que les extensions de garantie chez les constructeurs européens par rapport à la garantie initiale. Le champ d'application est différent (et surtout plus limité)...

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MessagePosté: Sam Mar 27, 2010 10:48 
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Inscription: Mer Jan 06, 2010 21:32
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Pourtant, en allant sur le site ici, rubrique "Termes et Conditions", c'est très clair :

Citation:
Garantie 7 ans ou 150000kms (premier des deux termes échu)

http://www.kia.fr/garantie.aspx

Même le kilométrage est raisonnable. 7 ans à 150.000 kms, ca fait dans les 21.000 kms par an, moyenne Argus pour un Diesel.
Après, effectivement, si on est gros rouleur, ca peut poser problème (perso c'est un peu mon cas avec entre 25.000 et 30.000 kms par an)

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MessagePosté: Sam Mar 27, 2010 11:13 
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Inscription: Mar Oct 13, 2009 22:56
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Merci pour la précision Win, effectivement j'avais pas remarqué ce détail. Bien vu super.
Sinon il est quand même assez sympa pour un Coréen et au moins il a le mérite de ne pas faire du plagiat comme le Hyundai ix35 (imprononçable!) qui mixe le Qashqai et le Kuga! Une idée du tarif?

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MessagePosté: Dim Juil 04, 2010 9:17 
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Moi j'dis " BRAVO MR KIA " :wink:

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MessagePosté: Mar Juil 06, 2010 10:33 
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l'avant est sympa mais l'arrière est à mon avis beaucoup trop carré. C'est surtout l'absence de vitre après la porte passager qui alourdit la ligne.

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MessagePosté: Mar Jan 11, 2011 9:08 
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Il n'empêche qu'il y a de quoi se poser des questions: garantie 7 ans ou 150000 km, les options semblent être beaucoup plus fournies que le Kuga, la conso légèrement inférieure ? et je trouve qu'il a plus de gueule que le qashqai par exemple et plus de place que le Kuga ...

http://www.larevueautomobile.com/HD-Kia ... .jpg-image


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MessagePosté: Mar Jan 11, 2011 14:46 
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je prevois de changer mon kuga en septembre et j'avoue que le sportage me plais je vais l'essayer bientôt et je me deciderai.


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MessagePosté: Mar Jan 11, 2011 14:49 
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Moi toutes ces nouvelles copies infâmes du Kuga comment à me saouler grave !

Y a juste le Nissan Juke qui a une gueule sympa et qui sorte un peu des sentiers battus...

Désolé, c'était mon coup du gueule du jour...

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MessagePosté: Mar Jan 11, 2011 15:47 
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Moi je préfère le Kuga

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MessagePosté: Mar Jan 11, 2011 15:48 
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allain stp tiens nous au courant de ton essai ! Je pense que je vais aller faire un tour en concession moi aussi pour y jeter un oeil.

Paco le nissan Juke je le trouve laid et trop petit .. Mais bon les gouts et les couleurs... :roll:


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MessagePosté: Mar Jan 11, 2011 16:22 
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moi je l'ai tester avant d'acheter le Kuga,finition haut de gamme boite manuel CRDI 136 Ch, la finition interieur est meilleur que sur le Kuga, niveau option tout est de série a part le GPS et la peinture metal.

la liste de ce qui y a en serie est longue, le truc sympa c'est la camera de recul dans le retro interieur et les sieges chauffant a l'arrière(ils sont les seuls a le faire dans cette gamme de suv).

Niveau comportement routier il est moins bien que nos Kuga.

voilà pour ma part, mais ça rest quand même un beau véhicule, mais je préfère de loin mon Kuga.

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Kuga 4*4 powershift 163 Ch Blanc Glacier avec Kit Individual,Pack individual,toit panoramique, xenon, key free systeme,retro electrique, bequet haute performance,Pare brise chauffant et athermique,prise 230 Volts.


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MessagePosté: Mar Jan 11, 2011 20:55 
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Kia est distribué par Ford à Istres et Salon de Provence (Cardona) j'ai donc pu en discuter samedi avec mon vendeur favori :D.
Et, d'après lui, il n'a que la gueule de sympa, de profil il fait très Duster et de dos beaucoup moins dynamique que le Kuga (il fait même plutôt monospace et c'est vrai que ça ressemble au S-Max). Sinon l'intérieur est plus agréable que celui du Kuga au premier abord, même si je trouve les ouïes d'aération verticales déroutantes et le rabaissement du tableau de bord au centre ramollit un peu la dynamique (vu sur catalogue).
Le plus surprenant étant le tarif qui fait 3000€ de plus que le Kuga à motorisation et finition quasi-égale (136cv au lieu de 140 compensé par le toit ouvrant de série et caméra de recul de série aussi). D'après mon vendeur (sans doute pro-Ford, donc avis à modérer) le Kuga est mieux en termes de tenue de route, de reprise (overboost) et de confort. Autre point pour le Kuga toujours d'après lui, la décote importante sur les véhicules coréens...
J'espère pouvoir l'essayer samedi prochain...

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MessagePosté: Mer Jan 12, 2011 2:28 
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Désolé mais niveau options je ne suis pas du tout d'accord avec toi ! Si tu prend le haut de gamme toute option cad la sportage premium 136ch, tu as la totale pour 35340 euros (en BVA) alors que si tu prend la kuga trent powershift 140ch en rajoutant des options tels que toit panoramique, gps, aide au stationnement, air cond a regulation auto 2 zones + jantes alliages 18 pouces tu arrives pratiquement au prix du sportage. Sauf que le sportage propose en plus rétroviseurs eletriques rabatables, sieges chauffants av et ar, allumage auto des projecteurs, Essuies glaces auto, radar de parking carrément, lecteur CD audio/mp3 (et oui le kuga faut payer pour avoir le mp3!), sellerie cuir et j'en passe ... De plus à mon humble avis une kia doit être plus facile à négocier qu'une Ford ...


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MessagePosté: Mer Jan 12, 2011 23:48 
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Je ne sais pas, comme je dit dans mon message j'ai pas vérifié. C'est ce que je viens de faire et c'est vrai qu'on arrive au même prix avec le titanium 2.0 140cv Powershift pack keyfree gps 7" + camera et jantes 18".

Juste une précision sur le fait que la boite powershift n'est pas une simple boite auto (je ne sais pas ce qu'il y a sur le Kia :?) c'est une boite double embrayage qui offre 10% de gain de conso par rapport à une boite auto classique ;). Je passe sur les 4 cv de plus du Kuga :roll:, mais pas sur l'overboost qui est une réel gain de puissance instantané (320 -> 340 Nm). Mais là on enc... les mouches. Les petits plus du Kuga coté motorisation et boite compensent les petits plus du Kia coté finition (cuir p. ex.).

Après on comprend que Ford distribue Kia en Europe et qu'ils ne vont pas se faire de réelle concurence sur ce terrain un peu comme la picanto et la Ka :?.

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MessagePosté: Sam Jan 29, 2011 12:39 
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Je suis allé à la poste ce matin et en passant devant Ford, je me suis dit "Et si je testais ce Sportage?", allez, hop.

Donc petit tour ce matin en Kia Sportage et... :cry:, on est bien conscient qu'il y a un moteur... En tout cas on l'entend bien par contre sous la pédale on croit avoir un ancien diesel atmosphérique (j'exagère un peu ;) ).
Coté finition, je n'ai pas senti de différence avec le Kuga, peut être l'assise un peu moins confortable. Le tableau de bord est assez agréable finalement. Coté sono, je préfère 200 fois mon bon Sony MP3, sur le Kia c'est un GPS et le son est plat, j'ai un peu poussé et ça sature assez vite.
Par contre un gros sentiment de roulis dans les virages et rond-points (heureusement qu'il n'y avait pas ma fille à l'arrière!). Amortisseurs un peu moins fermes que sur le Kuga (ceci explique sans dout le roulis), donc un peu plus agréable sur les longs trajets je suppose.

Au retour je me suis garé à coté de mon Kuga et y'a pas photo, le Kuga est plus beau que le Sportage, même avec 3 ans d'écart. Et je ne parle que de face, l'arrière n'est même pas comparable...

Bref, mon prochain sera encore un Kuga (pour le moment)...

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