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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Oct 19, 2015 6:41 
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:?: Avec le S&S on ne peut pas caler! (en tout cas si ça arrive elle redémarre instantanément) Comment tu as pu rester calé, toi ? :shock:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Oct 19, 2015 9:16 
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Avec l'Opel Mokka, de nombreuses personnes ont calé avec le S&S (voir les différents forums)...moi-même j'en ai fait la triste expérience !

:cry:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Oct 19, 2015 14:38 
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Shureeken a écrit:
:?: Avec le S&S on ne peut pas caler! (en tout cas si ça arrive elle redémarre instantanément) Comment tu as pu rester calé, toi ? :shock:

je me suis mal exprimé...
en effet s'était au début, quand je ne savait pas que c'est le s&s et j'ai cru que la voiture à calé et j'ai redémarré moi même pour partir plus vite et ne me faire pas klaxonné comme une blonde à sa première journée de conduite (car en plus la voiture n'avait pas le bouton start, mais la clé qu'on tournent ...si vous vous rappelez :lol: )
c'est angoissant car tu perd le contrôle, tu ne sait plus passer le vitesses, tu te demande pourquoi le moteur cale quand tu est au point mort en effet.
puis tu lit le manuel et tout est plus clair :lol:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Oct 19, 2015 16:50 
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holliday a écrit:
Shureeken a écrit:
:?: Avec le S&S on ne peut pas caler! (en tout cas si ça arrive elle redémarre instantanément) Comment tu as pu rester calé, toi ? :shock:

je me suis mal exprimé...
en effet s'était au début, quand je ne savait pas que c'est le s&s et j'ai cru que la voiture à calé et j'ai redémarré moi même pour partir plus vite et ne me faire pas klaxonné comme une blonde à sa première journée de conduite (car en plus la voiture n'avait pas le bouton start, mais la clé qu'on tournent ...si vous vous rappelez :lol: )
c'est angoissant car tu perd le contrôle, tu ne sait plus passer le vitesses, tu te demande pourquoi le moteur cale quand tu est au point mort en effet.
puis tu lit le manuel et tout est plus clair :lol:

J'ai aussi connu ça avec une voiture de location. Tout pareil que toi !
Pourquoi ce p.t..n de moteur cale tout le temps ! En plus chaque fois que je lâche l'embrayage à un feu rouge ! :twisted:
Très agaçant tant qu'on a pas compris que ça pouvait être le S&S ! :oops:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Oct 19, 2015 20:38 
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Bonsoir Jpl pourrait tu me faire un retour par rapport à ta consommation et à tes mode de conduite ( urbain, est ta urbain...) cat je souhaiterais changer le monde pour cette boite auto en essence.
D'avance merci à toi

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Oct 19, 2015 23:21 
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Pour l'instant c'est encore trop tôt pour faire un bilan consommation (250 km...).
Dés que possible je ferais un bilan chiffré lors de mon prochain plein ainsi que les suivants.
Attention, le véhicule n'étant pas encore rôdé il faudra prendre ces chiffres avec un peu de recul.
Je pense qu'il ne faut pas s'attendre à un miracle en hiver, 4x4, BVA et 182 CV essence...même en utilisant le start & Stop ! :mrgreen:

8-)

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mar Oct 20, 2015 10:32 
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jpl21 a écrit:
Pour l'instant c'est encore trop tôt pour faire un bilan consommation (250 km...).
Dés que possible je ferais un bilan chiffré lors de mon prochain plein ainsi que les suivants.
Attention, le véhicule n'étant pas encore rôdé il faudra prendre ces chiffres avec un peu de recul.
Je pense qu'il ne faut pas s'attendre à un miracle en hiver, 4x4, BVA et 182 CV essence...même en utilisant le start & Stop ! :mrgreen:


8-)



Ok merci à toi :merci:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Nov 09, 2015 13:00 
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Jantes tôles 16" avec enjoliveurs blancs...

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mar Nov 10, 2015 2:44 
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hmmm, j'observe que tu n'as pas de capteurs dans les roues :lol:
:arrow:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mar Nov 10, 2015 10:06 
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Je suis en train de réfléchir au problème...

:merci:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Sam Nov 14, 2015 13:56 
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jpl21 a écrit:
Avec l'Opel Mokka, de nombreuses personnes ont calé avec le S&S (voir les différents forums)...moi-même j'en ai fait la triste expérience !

:cry:


Ben oui, mais on est sur le forum du Kuga là ;) , Ford n'est pas Opel, si Opel fait des S&S poussifs on n'y est pour rien 8) .

Plus sérieusement, au début il m'est arrivé fréquemment de caler et j'ai à chaque fois eu la surprise de voir le moteur redémarrer tout seul. On à tendance à avoir le reflex d'envoyer la main sur le bouton start, mais c'est bluffant de se rendre compte qu'on ne peut pas caler.

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Avr 04, 2016 9:54 
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Bon, un petit retour après six mois d'utilisation (environ 6000 km).
J'ai toujours autant de plaisir à conduire le KUGA. Confort, puissance, technologie, BVA, S&S, toit ouvrant, freinage, etc...
J'ai vraiment du mal à trouver un gros défaut, même le petit écran ne me gêne pas du tout !
J'ai eu l'occasion de conduire pendant une semaine un BMW X1 et bien j'avais hâte de retrouver mon KUGA chéri...
En conclusion : QUE DU BONHEUR !

:kuga:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Avr 04, 2016 14:31 
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Bonjour, j'ai pu lire précédemment que le vendeur n'était pas au top et je peux te confirmer que c'est vrai,car quand j'ai commandé le mien il m'a dit que les sièges avant étaient chauffant et que la distribution était une chaîne,les deux sont faux,pas de sièges chauffant et pas de chaîne,chez Ford il ferait bien de mieux documenter leurs vendeurs ou de les envoyer en formation,autrement pour l'instant j'en suis très content,maintenant l'on verra dans le temps.

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Avr 04, 2016 14:35 
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:roll:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Avr 04, 2016 18:41 
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jpl21 a écrit:
Bon, un petit retour après six mois d'utilisation (environ 6000 km).
J'ai toujours autant de plaisir à conduire le KUGA. Confort, puissance, technologie, BVA, S&S, toit ouvrant, freinage, etc...
J'ai vraiment du mal à trouver un gros défaut, même le petit écran ne me gêne pas du tout !
J'ai eu l'occasion de conduire pendant une semaine un BMW X1 et bien j'avais hâte de retrouver mon KUGA chéri...
En conclusion : QUE DU BONHEUR !


:kuga:

Pour moi, 7000 kms, je te rejoins tout à fait, ce que je regrette le plus, c'est le hayon en deux parties du Kuga I, autrement que du bonheur et consommation 8,23 l/100 ce qui me parait tout à fait normal car jusqu'à présent je n'ai effectué qu'une majorité de petits parcours.

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mar Avr 05, 2016 19:50 
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jpl21 a écrit:
Bon, un petit retour après six mois d'utilisation (environ 6000 km).
J'ai toujours autant de plaisir à conduire le KUGA. Confort, puissance, technologie, BVA, S&S, toit ouvrant, freinage, etc...
J'ai vraiment du mal à trouver un gros défaut, même le petit écran ne me gêne pas du tout !
J'ai eu l'occasion de conduire pendant une semaine un BMW X1 et bien j'avais hâte de retrouver mon KUGA chéri...
En conclusion : QUE DU BONHEUR !


:kuga:

Merci pour ce retour très positif ! :super:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Jeu Avr 07, 2016 19:51 
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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Ven Avr 14, 2017 16:00 
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Bon après presque 2 ans de bons et loyaux services je vais me séparer de mon Kuga. :cry:
Pour acheter..............................................un autre Kuga :kuga: !
Je me dirige vers un Kuga Vignale Milano Grigio 2.0 TDCI 180cv 4x4 Powershift (et oui Holliday !).
Pourquoi ce choix ? Principalement je vais être amené à faire beaucoup plus de kilomètres (11L au 100km actuellement...) et je voulais bénéficier aussi des dernières technologies (sync 3).
Je trouve aussi que le Kuga mérite (moi aussi d'ailleurs) d'avoir une finition un peu plus "haut de gamme".
Au début je n'étais pas convaincu par son look mais à force de dormir chez le concessionnaire on a appris à s'apprécier !
Je le commande (pas encore finalisée) avec les mêmes options que l'actuel Kuga (toit ouvrant, vitres sur-teintées, double verrouillage, pack sécurité intégral, audio + pack chrome vignale).
Normalement la livraison est prévue pour septembre au plus tard ?
Désolé pour vous mais vous allez être obligé de me supporter encore longtemps !!!

:lol:

p.s. : j'ai hésité avec une Audi Q2 mais j'ai été très déçu par ce véhicule (coffre ridicule en 4x4, écran non rétractable, position de conduite, finition des contres portes, habitabilité, prix). J'ai vu aussi le Q3, mais il ne bénéficie pas encore dernières technologies Audi...

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Ven Avr 14, 2017 20:29 
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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mar Avr 18, 2017 12:07 
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:super: très bon choix, hâte de voir les photos de la bête ;)

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Jeu Avr 20, 2017 16:11 
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Bon on efface tout et on recommence !
Je n'ai pas commandé le KUGA VIGNALE car j'avais l'impression de ne pas changer réellement de véhicule...
En définitive, j'ai commandé un FORD EDGE TITANIUM TDCi 210 POWERSHIFT NOIR SHADOW SYNC 2 :( , pack TECHNO et pack LUXURY (Véhicule de direction 12/2016 et 10 000kms).
Ce véhicule, c'est un autre monde !
J'ai été conquis par la ligne extérieure, par l'espace intérieur et par la douceur de la conduite.
Il est difficile de comparer le KUGA et le EDGE, tellement ils sont différents.
Normalement, ce véhicule sera livré début Mai.
Reportage photos dés sa livraison !

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Jeu Avr 20, 2017 19:05 
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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mar Mai 02, 2017 0:29 
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jpl21 a écrit:
Bon on efface tout et on recommence !
Je n'ai pas commandé le KUGA VIGNALE car j'avais l'impression de ne pas changer réellement de véhicule...
En définitive, j'ai commandé un FORD EDGE TITANIUM TDCi 210 POWERSHIFT NOIR SHADOW SYNC 2 :( , pack TECHNO et pack LUXURY (Véhicule de direction 12/2016 et 10 000kms).
Ce véhicule, c'est un autre monde !
J'ai été conquis par la ligne extérieure, par l'espace intérieur et par la douceur de la conduite.
Il est difficile de comparer le KUGA et le EDGE, tellement ils sont différents.
Normalement, ce véhicule sera livré début Mai.
Reportage photos dés sa livraison !

8-)


bah t'es super rapide, car c'était mon prochain poste pour te taquiner... pourquoi pas à 'ce prix' prendre un edge!

bravo à toi, j'ai longue temps hésité a commander un edge, mais j'attends d'abord la livraison (euh...en 2018) de la telsa model3 pour pouvoir me décider si je commande le modelX ou pas :P

ps: donc vous devrez me supporter encore sur ce forum...

ps2: vous allez migrer tous (toi, maverick etc) sur le forum edge? il existe un?

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mar Mai 02, 2017 10:09 
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Au départ, je n'ai pas pensé au EDGE car en neuf il est hors de mon budget.
Oui effectivement je me suis fait les mêmes réflexions :
- J'adore le KUGA, mais j'avais l'impression de ne pas réellement changer de véhicule.
- Pour environ le même prix, en occasion récente, je pouvais avoir un EDGE (210cv avec pack Luxury et pack Technology) !
Je n'ai pas eu le choix des options, mais celui qui était disponible avait pratiquement tout ce que je souhaitais avoir.
Il manque le SYNC 3, le BLIS (détection des angles morts) et la caméra avant grand angle.
Ce sera pour une prochaine fois...
L'ouverture du toit ouvrant panoramique est phénoménale (environ 3x celle du Kuga) !
J'adore les phares adaptatifs à LED !
L'audio à l'air d'être encore meilleur que dans le KUGA grâce aux 2 HP supplémentaires situés dans les montants arrières.
Lorsque j'ai fait un essais du véhicule, j'ai ressenti le poids de celui-ci mais on ne conduit pas un EDGE comme l'on conduit un KUGA.
Je résumerais par : "lourd au démarrage et relativement véloce en roulant".
Le EDGE est un "palace" roulant...
Je n'ai malheureusement pas trouvé de forum français actif sur le EDGE.
Donc, je continuerais de venir sur ce forum si sympathique.

:kuga:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mar Mai 02, 2017 13:16 
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T'inquiète je reste aussi malgré que je n'ai plus de kuga chez moi, Hormis mes parents qui ont le leur.
Et puis l'ambiance est très bonne ici !!!

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Ven Mai 05, 2017 21:34 
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bah vous êtes les bienvenus toujours ici!
ps: est-ce que tu as le régulateur adaptatif? (car il devrait être de base sur le EDGE, non?)

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Ven Mai 05, 2017 22:31 
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Non le régulateur adaptatif n'est pas de base sur le EDGE, même sur la finition VIGNALE !!! :shock:
Pour ma part je n'ai pas eu le choix des options.
La seule qui me manque vraiment c'est la surveillance des angles morts (BLIS).

8-)

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Ven Mai 05, 2017 22:55 
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Après mes premiers kilomètres au volant du EDGE, voici un premier ressenti :

- Véhicule très confortable, silencieux et spacieux (un coffre immense et des places arrières parfaites).
- Très bonne tenue de route et moins de roulis qu'avec le KUGA !!!
- Freinage avec moins de mordant que le KUGA, mais ça freine parfaitement.
- Moteur un peu "mou" en dessous de 2000 tr/mn, mais après ça "déménage" grâce au super couple.
- Avec les packs LUXURY et TECHNOLOGY ont a un équipement presque premium.
- La vision arrière n'est pas très bonne. Heureusement la caméra arrière sur l'écran de 8" est là pour corriger ce défaut.
- L'écran du SYNC 2 n'est pas très réactif mais corrigé par le SYNC 3 pour ceux qui l'auront.
- Le système SYNC 2 est très complet hormis la compatibilité avec ANDROID et APPLE. Il est relativement intuitif.
- La boîte POWERSHIFT est un régal (merci holliday...). Elle est douce et réactive. Le moteur ne hurle pas contrairement avec la BVA.
- Le son SONY avec les 12 HP est énorme, sans comparaison possible avec les 10 HP SONY du KUGA...

Le reportage photos suivra ce week-end.

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Mai 08, 2017 8:56 
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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Mai 08, 2017 10:47 
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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Lun Mai 08, 2017 20:17 
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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mar Mai 09, 2017 20:49 
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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mer Mai 10, 2017 22:24 
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la je bave un peu :)
il est superbe en noir! du luxe, qu'est-ce qu'on peux dire...que félicitations!!!
je suis super content pour toi!

ps: à part la blague... on dirait qu'il est neuf! (je pouvait pas m'abstenir de ne pas te taquiner :arrow: )

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mer Mai 10, 2017 22:50 
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jpl21 a écrit:
Non le régulateur adaptatif n'est pas de base sur le EDGE, même sur la finition VIGNALE !!! :shock:
Pour ma part je n'ai pas eu le choix des options.
La seule qui me manque vraiment c'est la surveillance des angles morts (BLIS).

8-)

¨
en Suisse on est plus gatés:

voici les options 'standard' sur la Vignale: (55700 chf en manuel et 180 cv et 59200 chf powershift en 210cv)

Points forts des équipements :
Aide au démarrage en côte HLA (Hill Launch Assist)
Alerte de franchissement de ligne avec système d'assistance au maintien dans la voie de circulation et système de détection de la baisse de vigilance du conducteur
Vitres avant et arrière électriques, avec commande Quickdown et sécurité enfants
Régulateur adaptatif avec réglage automatique de la vitesse et système de reconnaissance des panneaux de signalisation
Spoiler arrière peint dans la couleur de la carrosserie
Système de sécurité intelligent (IPS – Intelligent Protection System)
Climatisation avec contrôle automatique de la température (climatisation automatique bi-zone)
Chauffage auxiliaire PTC pour chauffage rapide de l'intérieur
Calandre supérieure avec grille en nid d’abeilles avec encadrement chromé
Volant en cuir multifonction et pommeau de levier de vitesses en cuir
Système de clé MyKey (deuxième clé programmable séparément)
Phares à brouillard VIGNALE
Elairage Follow me home
Prise 230 V dans la 2ème rangée
Pre-Collision-Assist — indicateur de distance et alerte de distance, système d'avertissement de collision frontale (FA — Forward Alert) et assistance active au freinage d’urgence)
Caméra de recul
Banquette arrière, rabattable sur pression d'un bouton, répartition selon un rapport 60:40
Essuie-glaces automatique avec capteurs de pluie incl. rétroviseur intérieur à anti-éblouissement automatique
Direction assistée électromécanique, asservie à la vitesse, (EPAS — Electric Power Assisted Steering)
Volant réglable en hauteur et en profondeur
Verrouillage automatique du véhicule en roulant
Torque Vectoring Control et Roll Stability Control (RSC)
Compensation active des bruits (Active Noise Control)
Éclairage d'ambiance
Encadrement des vitres latérales avec baguettes décoratives chromées
Rails de toit, aluminium
Tableau de bord numérique
Pare-brise et buses de lave-glace, chauffants, incl. pare-brise avec vitrage anti-infrarouges
Volant, chauffant
Sièges avant chauffants à réglage individuel
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie réglables, chauffants et rabattables électriquement, éclairage du sol
Phares à LED adaptatifs (Ford Dynamic LED)
- Phares adaptatifs directionnels, avec feux de virage
- Phares à LED avec feux de route non éblouissants
- Feux diurnes à LED
Tableau de bord recouvert de cuir et coutures visibles
Sièges sport premium à l’avant en cuir exclusif Vignale et siège du conducteur et passager réglable électrique à 10 fonctions avec soutien lombaire pour conducteur
Console centrale avec vide-poches, support de boissons et accoudoir recouvert de cuir et coutures visibles
Volant en cuir Premium multifonction
Seuils de porte à l'avant, style acier inoxydable avec logo VIGNALE
Poignées de portes couleur carrosserie avec inserts chromés
Pare-chocs avant et arrière avec inserts cromés
Système de navigation Sony Premium avec DAB+écran à couleur 8"
Touchscreen et SYNC III, Radio/CD/MP3, 2 prise USB, dispositif main-libres compatible avec Bluetooth, 12 haut-parleurs Premium
Rétroviseur intérieur à anti-éblouissement automatique
Tapis de sol moquette à l'avant et à l'arrière, Premium
4 jantes en alliage 8,5 J x 20” à 10 branches, avec pneus 255/45 R 20

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mer Mai 10, 2017 23:53 
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J'étais déjà très content du KUGA, mais là on est encore dans une autre dimension !
Le style de conduite pour le EDGE est très différent du KUGA.
Quand on roule, on savoure le temps qui passe...

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Sam Mai 13, 2017 21:54 
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jpl21 a écrit:
J'étais déjà très content du KUGA, mais là on est encore dans une autre dimension !
Le style de conduite pour le EDGE est très différent du KUGA.
Quand on roule, on savoure le temps qui passe...

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c'est vrai que j'ai 'peur' de faire un essai sur route 8-)

dis moi stp quand tu auras un moment...comment c'est le coffre?
est-qu'il y a 3 isofix derrière ou que 2?
ta consommation? le son? tu as le noise active control?
les sièges? sont ils plus confortables?
tu peux te parquer facilement dans les sous-sols de supermarchés?

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Dim Mai 14, 2017 1:26 
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holliday a écrit:
c'est vrai que j'ai 'peur' de faire un essai sur route 8-)

dis moi stp quand tu auras un moment...comment c'est le coffre? Il est gigantesque en profondeur...j'ai du mal à atteindre le fond du coffre...bon c'est vrai que je ne suis pas grand ! J'adore le système électrique pour baisser les dossiers arrières à partir du coffre.

est-qu'il y a 3 isofix derrière ou que 2? Il n'y a que 2 fixations Isofix à l'arrière...la place du milieu étant pratiquement identique au KUGA (en plus large)...

ta consommation? le son? tu as le noise active control? Consommation de 8,2L (Moteur avec 11000 km, Consommation ODB, Mode sport et Mixte pour la circulation). Le son 12HP, je le trouve très nettement supérieur au son du KUGA avec 10 HP (je pense que les 2HP des montants arrières y sont pour beaucoup). J'ai le noise active control. Le EDGE est plus silencieux que le KUGA.

les sièges? sont ils plus confortables? J'ai des sièges cuir et ils sont très confortables (un peu mou). Le maintient latéral est bon mais sans plus...J'ai le système de climatisation pour les sièges avant et les sièges chauffants pour l'avant et l'arrière.

tu peux te parquer facilement dans les sous-sols de supermarchés? C'est un peu ma hantise ! je n'ai pas encore fais le test...Parfois c'était un peu chaud avec le KUGA, alors j'imagine avec 30 cm de plus...il faut bien choisir sa place !


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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Dim Mai 14, 2017 22:08 
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mille mercis @jpl21 pour tes réponses!
de toute manière déjà avec le kuga je choisi toujours une place plus loin d'entrée..
pas très 'prisée' ...

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mer Mai 17, 2017 23:09 
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Consommation mesurée = 8,6 L

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Jeu Mai 18, 2017 8:43 
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jpl21 a écrit:
Consommation ODB = 8,3 L
Consommation mesurée = 8,6 L

8-)


on va dire qu'elle pourrait baisser en dessous 8.5l...
donc content de ma kuga avec ses 6.7l :mrgreen:

ps: je ne cache pas que j'ai cherché plusieurs offres pour l'Edge...mais quand la valeur de la kuga après 20 mois baisse de plus de 50%, ça te refroidi un peu.
je pense que je vais la garder le temps nécessaire pour m'acheter ma tesla (qui est déjà précommandée :Cap14: )

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Jeu Mai 18, 2017 10:09 
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Pour 20 mois d'utilisation environ, j'ai perdu environ 30% entre le montant de la reprise et le prix total du Kuga à l'achat (y compris tous les frais annexes).
J'ai apporté ce matin le Edge au concessionnaire pour le problème de fermeture du coffre un peu violente et celui-ci m'a indiqué qu'il faisait l'objet d'une campagne de rappel pour l'airbag...

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Jeu Mai 25, 2017 18:44 
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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Ven Mai 26, 2017 8:48 
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jpl21 a écrit:
Pour 20 mois d'utilisation environ, j'ai perdu environ 30% entre le montant de la reprise et le prix total du Kuga à l'achat (y compris tous les frais annexes).
J'ai apporté ce matin le Edge au concessionnaire pour le problème de fermeture du coffre un peu violente et celui-ci m'a indiqué qu'il faisait l'objet d'une campagne de rappel pour l'airbag...

8-)

c'est bien 30%... normallement 30% c'est quand tu sors du concessionnaire la première fois avec la voiture..
après 20 mois c'est super raisonable.

ps: je vais lui faire des belles photos et je vais la mettre en vente avec un prix exorbitant :lol: juste pour voir s'il y a des intéressés :kuga:
jpl21 a écrit:
Consommation mesurée = 8,3 L

8-)


pas mal vu le poids de cette bête :fordkuga:

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Dim Mai 28, 2017 17:58 
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Je trouve que les filaments du parebrise chauffant sont beaucoup moins visibles sur le EDGE que sur le KUGA !
A certains moments c'était pour moi une véritable gêne à la conduite...
Par ces chaleurs, la climatisation des sièges est vraiment très efficace sur le EDGE.

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mer Mai 31, 2017 16:09 
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Les Airbags rideaux ont été remplacé aujourd'hui (Rappel Constructeur).
L'intervention a été assez longue d'après l'atelier de la concession.
D'autre part, j'avais une vibration au delà de 80 km/h.
Résultat des courses après des heures de recherche...un clip de fixation d'une protection de bas de caisse était défectueux. L'air s’engouffrait à partir d'une certaine vitesse, ce qui provoquait des vibrations...
Félicitations à la Concession Ford de Dijon de ne pas avoir baissé les bras très rapidement comme l'aurait fait d'autres concessions (Ford ou autres) !

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mer Mai 31, 2017 20:53 
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Il est magnifique ton nouveau joujou :super:
Juste une question , es-tu content de la peinture noir ?
car quand je suis allé commandé mon kuga , on m'a fortement déconseillé le noir car il se raye très vite ainsi qu'on voit fort les micros rayures et en discutant avec une personne qui a le focus rs3 en noir m'a aussi confirmé que c'était une vraie catastrophe ce noir

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mer Mai 31, 2017 21:14 
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NoS a écrit:
Il est magnifique ton nouveau joujou :super:
Juste une question , es-tu content de la peinture noir ?
car quand je suis allé commandé mon kuga , on m'a fortement déconseillé le noir car il se raye très vite ainsi qu'on voit fort les micros rayures et en discutant avec une personne qui a le focus rs3 en noir m'a aussi confirmé que c'était une vraie catastrophe ce noir


c'était une des raisons quand j'ai changé mon kuga1noir scala...
si tu ne le mets pas au rouleaux... ca va encore.. mais difficile à entretenir le noir...
mais c'est vrai qu'une fois propre le noir il est magnifique.
avant j'ai lavé la voiture 2-3 fois par semaine pour qu'elle soit propre..actuellement avec le blanc platinium j'en suis à 2-3 fois par mois...
j'imagine que le gris c'est 2-3 fois par année 8-) :P

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
MessagePosté: Mer Mai 31, 2017 21:38 
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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
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Perso, si j'avais eu le choix j'aurais pris toutes les couleurs sauf le noir...mais les occasions en EDGE en 210 CV sont plus rares et souvent noires ou blanches (50% du marché automobile) !
Je ne suis pas un acharné du lavage, au contraire...
Une voiture sale ne me dérange pas plus que cela, elle attire moins l'attention et les convoitises !
Sur le KUGA blanc, la calandre et les rétros étaient des cimetières à insectes...au moins sur le noir on ne voit pas les traces de sang ! :wink:
C'est vrai que quand elle est propre elle est magnifique.

8-)

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 Sujet du message: Re: Présentation de jpl21
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holliday a écrit:
NoS a écrit:
Il est magnifique ton nouveau joujou :super:
Juste une question , es-tu content de la peinture noir ?
car quand je suis allé commandé mon kuga , on m'a fortement déconseillé le noir car il se raye très vite ainsi qu'on voit fort les micros rayures et en discutant avec une personne qui a le focus rs3 en noir m'a aussi confirmé que c'était une vraie catastrophe ce noir


c'était une des raisons quand j'ai changé mon kuga1noir scala...
si tu ne le mets pas au rouleaux... ca va encore.. mais difficile à entretenir le noir...
mais c'est vrai qu'une fois propre le noir il est magnifique.
avant j'ai lavé la voiture 2-3 fois par semaine pour qu'elle soit propre..actuellement avec le blanc platinium j'en suis à 2-3 fois par mois...
j'imagine que le gris c'est 2-3 fois par année 8-) :P

Moi aussi ma première focus lll était noir scala et ça allait, ici ma deuxième focus lll à le blue deep impac , une très belle couleur mais au si salissante que le noir et hyper fragile c'est pour ça que je me suis retourné sur le gris lunaire et d'après le garage le noir de maintenant est encore plus fragile qu'avant

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