Forum Ford Kuga

Après une étude approfondie, il s'avère que le défaut se produit toujours en dessous de 2000 tr/mn.
Pour contourner ce problème, il suffit que je passe la boîte en mode manuel et que je rétrograde pour forcer le moteur à aller au-dessus de 2000 tr/mn.
Et dans ce cas, le défaut ne se produit plus...jusqu'à ce que le moteur retombe en dessous des 2000 tr/mn.
Cela ne résout pas le problème, mais cela me permets de rouler presque normalement !

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Ford Edge Titanium TDCi 210 Powershift (livré le 4 mai 2017)
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Lol et tu a regardé avec la valise ou un truc comme sa ?

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Pas de valise...mais elle passe bientôt chez Ford sous-garantie.

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Sous garantie sa va alors

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Enfin des nouvelles !!!
Après environ 2 mois d'immobilisation chez le concessionnaire et la visite d'un ingénieur Ford pour trouver l'origine de la panne, j'ai enfin récupérer mon petit bijou.
Apparemment, il fonctionne comme au premier jour.
Après une si longue période, j'avais oublié comment c'est beau un EDGE...et agréable à conduire.
Pendant sa convalescence, on m'a prêté une Fiesta et après un Cmax. Vive le EDGE !
Voici les explications pour l'origine du défaut : Une fixation d'un faisceau moteur s'est cassé et du coup le câble a frotté sur une partie métallique du moteur. Au bout d'un moment le câble a fini par se dénuder et à faire contact par intermittence avec la masse. Ce qui produisait une défaillance au niveau du fonctionnement du moteur. Le faisceau a été remplacé par un neuf.
Tout est bien qui fini bien, jusqu'à la prochaine fois !

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ah, j'aurai parié que c'était le PEDALBOX

PS: je confirme ce que tu disait sur l'EDGE . (mais il vont nous mettre dehors du site si on continue comme ça )

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J'ai eu un doute aussi pour le Pedalbox et aussi pour un additif que j'utilise régulièrement.
J'avais fait un test longue durée sans le Pedalbox et le défaut était toujours présent.
Mais heureusement il n'en est rien !

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Bon le problème moteur est bien définitivement résolu.
J'ai ré-installé le Pedalbox avec toujours autant de difficultés car pas d'accessibilité au niveau du connecteur de la pédale d'accélérateur.
J'ai aussi installé une protection mécanique à mettre au niveau de la prise OBD afin d'éviter (ou de ralentir) les vols par électronique :



L'installation est hyper simple sur le EDGE car la prise OBD est sans protection ou sans cache sous le tableau de bord.
Les vis de fixation sont avec des encoches (un peu comme un écrou anti-vol de roues) et il est nécessaire d'avoir la clé spécifique pour pouvoir les démonter.
J'ai trouvé ce système simple et fiable.

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Connaissais pas ... mais c'est vrai que c'est tout con comme sytème

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même reflexion que maverick29 : je ne connaissais pas, et c'est vraiment tout con...fallait juste y penser !

tu as trouvé ça où ?

Et je vous assure que c'est vraiment de très bonne qualité.
Il s'adapte sur les anciennes prises OBD (petite pièce en plastique noir à gauche de la photo) et sur les nouvelles prises OBD.
J'ai essayé de forcer pour voir le résultat et je pense que l'on arrache la prise avant de détacher l'antivol !
Il est impossible de passer le moindre outil au niveau de la tête de vis et idem à la base de l'antivol (en métal lourd).
Les vis semblent être en inox mais je n'en suis pas sûr. Un des moyens pour enlever cet antivol serait de percer les têtes de vis.
C'est vraiment un système très intelligent et très bien réalisé (deutsche qualitat !).
La seule contrainte, c'est de penser à enlever l'antivol avant les révisions...
Certains le trouveront peut-être un peu cher, mais je pense que le jeu en vaut la chandelle.
J'ai bénéficié d'une remise de 15% avec un bon d'achat offert par la bay.
Voici le lien :

https://www.ebay.fr/itm/BI-OBD-Protecto ... SwUM5aJ-ty

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oui parce que le voleurs présumés ils vont faire très attention de ne pas endommager l'antivol, une fois la vitre de la portière cassé.

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Avec le double verrouillage, après avoir cassé la vitre ils ne pourront pas ouvrir les portes.
Et pour avoir accès à la prise OBD et à l'antivol avec les portes fermées il faut être au minimum contorsionniste !

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et de nos jours, pour piquer 1 bagnole, le bris de vitre n'est plus trop d'actualités...

Environ 70% des vols de voiture sont des vols électroniques (vol à la souris) !!!

http://www.cnewsmatin.fr/france/2017-01 ... ees-747874

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Moi j'ai installer un tracker gps , sur batterie externe , il reste plus de 2 semaine sans charger

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Un tracker GPS ne résiste pas à un brouilleur...

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moi j'ai l'alarme donc ça fait un peu du bruit si jamais

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De toute façon, s'ils veulent voler, ils voleront.

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Je suis d'accord, mais autant ne pas leur faciliter la tâche !!!

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Yes

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Pour quand un nouveau retour sur la pedalebox ?

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Je ne peux plus m'en passer...j'en suis toujours très satisfait.
Sans cet accessoire, je trouve le Edge beaucoup trop "mou".
En plus ce qui est intéressant, c'est de pouvoir le régler afin d'ajuster la réponse de la pédale d'accélération en fonction des conditions de circulation (pluie, neige, verglas, ville, route, etc...) !
Je le conseille vraiment à tous.
Pour la consommation, je confirme qu'il n'y a pratiquement aucune différence avec ou sans.

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Sa me tante bien quand même car moi je trouve le kuga (boite auto ) trop long entre le moment ou j'appuis et je le moment ou il avance ...

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De toute façon tu peux toujours faire un essais et si cela ne te conviens pas tu fais un retour à l'envoyeur pour remboursement (frais de retour remboursés avec Paypal) !
Il faut environ 5 à 10' pour l'installer et la même chose pour le démonter.
Tous les avis sur internet sont unanimes...



ps : Il faut choisir le modèle + qui est plus récent et avec de très bonnes finitions.

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ahhh encore mieux tout sa

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Bah voila tu est content @jpl21 je viens de perdre 229€ MDR




PS : je suis en train de réagir tu est de quel coin du 21 ? je suis du 71

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Tu ne le regretteras pas.
Proche de Dijon...

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Ah dac , je vais defois à Dijon je possède un appartement dans lhyper centre

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La semaine dernière encore "une petite panne" sur le EDGE...
Démarrage du véhicule sans problème mais après 5" de fonctionnement un bruit mécanique très important se fait entendre.
Ne voulant pas accentuer le problème, j'ai fait appel à Ford Assistance.
Dans l'heure suivant mon appel, le véhicule se trouvait déjà en concession !
Verdict : compresseur de clim HS (un écrou s'est desserré ce qui a provoqué une rupture mécanique dans le compresseur).
Je viens de récupérer le véhicule aujourd'hui après que l'assistance ait demandé à un taxi de me prendre en charge (la réparation aurait pu être plus rapide sans le 1er avril).
Tout est rentré dans l'ordre...grâce à l'efficacité de la concession Ford.

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t'as eu le temps de 'cacher' le pedalbox?

a part la blague, c'est bien quand les mauvais choses se termine bien (et rapidement)

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Oui je l'avais "démonté" et c'est pénible car l'accessibilité est nulle !
Le PEDALBOX me manque quand il n'est pas branché...le début d'une grande histoire d'amour peut-être ?

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Pas de bol sur ce coup là, je leur poserais la question quand je poserais le mien en révision. On verra s'ils ont déjà eu le cas

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