Présentation de off41

holliday · **Posté:** Dim Sep 20, 2020 1:39

off41 a écrit:

Ça y est, les Cupra Formentor ne vont pas tarder à arriver en concession. Il y en a déjà de produites et elles sont déjà sur park.
C'est quasi certain que ce sera la prochaine pour moi, exactement celle là

Fichier(s) joint(s):

MC_0e-0ee7beea-f842-11ea-810e-13834f46b87f.jpg

il est magnifique ce modèle 8-)

très très bon choix!

off41 · **Posté:** Dim Sep 20, 2020 2:19

La première apparition du concept c'était lors de Genève 2019 (mars 2019) il y a 1 an et demi.
Dès que je l'ai vu, il m'a immédiatement tapé dans l'oeil.
Je savais qu'il y avait de grandes chances qu'il devienne le remplaçant du Kuga

holliday · **Posté:** Dim Sep 20, 2020 22:30

off41 a écrit:

La première apparition du concept c'était lors de Genève 2019 (mars 2019) il y a 1 an et demi.
Dès que je l'ai vu, il m'a immédiatement tapé dans l'oeil.
Je savais qu'il y avait de grandes chances qu'il devienne le remplaçant du Kuga

moi je commence à regretter que j'ai commandé le PHEV... mais comme j'ai toujours eu les voitures en leasing...je suis un peu en otage à la marque..
pour moi ca serai la Tesla quand je serai grand..

off41 · **Posté:** Lun Sep 21, 2020 1:42

D'après ce que j'ai pu comprendre le Kuga 3 est loin de faire un carton, du moins au dire de mon CC. Les acheteurs jettent plus facilement leur dévolu sur le Puma.
Je reviendrai peut être d'ici quelques temps avec une version ST en deuxième voiture, sait-on jamais.
Sinon, la prochaine sera peut être aussi une Cupra si ce n'est pas le Puma ST : la El Born

Fichier(s) joint(s):

23-44-17-cupra-el-bron-1280x853.jpg [ 39.02 Kio | Vu 21514 fois ]

Ou celle qui sera tirée du concept Tavascan en remplacement du Formentor

Fichier(s) joint(s):

IMG_20200920_235121.jpg [ 207.37 Kio | Vu 21514 fois ]

holliday · **Posté:** Lun Sep 21, 2020 10:06

vraiment ils ont l'air du siècle future, magnifiques!

ps: puma n'avait pas de boite auto en mode mild hibrid, car c'était clair que je prendrais Puma à la place de Kuga.
le gabarit et le look l'Edge me conviens bien sur la route (même dans la ville on s'y fait) mais avec tous les pannes que j'ai eu affaire avec...plus jamais (peut-être que j'ai eu un modèle fait un dimanche)
Maintenant le Kuga as presque le même espace dans le coffre avec un look de Porche chinois.. ca fera l'affaire encore 3-4 ans

off41 · **Posté:** Lun Sep 21, 2020 12:35

@hollyday : pour info, le Formentor VZ eHybrid 245ch (plug-in hybride) sera dispo début 2021 (début prod 02/2021)
Un concurrent très sérieux du Kuga PHEV et qui devrait être moins cher (environ 40000€) pour des équipements/finitions équivalentes à du ST-Line

holliday · **Posté:** Lun Sep 21, 2020 13:40

off41 a écrit:

@hollyday : pour info, le Formentor VZ eHybrid 245ch (plug-in hybride) sera dispo début 2021 (début prod 02/2021)
Un concurrent très sérieux du Kuga PHEV et qui devrait être moins cher (environ 40000€) pour des équipements/finitions équivalentes à du ST-Line

peut-être en France car en Suisse il n'est pas du tout moins cher... actuellement le moteur diesel et full configuration (j'ai pris Vignale Phev) donne environ 55 K pour la Formentador.
( le régulateur de vitesse ACC adaptatif - c'est la condition pour moi pour toute voiture que je vais commander)
A ce prix.. je réfléchirai pour la model Y neuve ou un Model X d'occasion...

off41 · **Posté:** Lun Sep 21, 2020 14:40

holliday a écrit:

off41 a écrit:

@hollyday : pour info, le Formentor VZ eHybrid 245ch (plug-in hybride) sera dispo début 2021 (début prod 02/2021)
Un concurrent très sérieux du Kuga PHEV et qui devrait être moins cher (environ 40000€) pour des équipements/finitions équivalentes à du ST-Line

peut-être en France car en Suisse il n'est pas du tout moins cher... actuellement le moteur diesel et full configuration (j'ai pris Vignale Phev) donne environ 55 K pour la Formentador.
( le régulateur de vitesse ACC adaptatif - c'est la condition pour moi pour toute voiture que je vais commander)
A ce prix.. je réfléchirai pour la model Y neuve ou un Model X d'occasion...

En suisse, à 50K CHF c'est le Formentor VZ 2.0 TSI 310ch, celui que je vais prendre, pas le 245ch plug-in hybride qui n'est pas encore sorti (02/2021)
Et à ce prix là il a déjà quasiment tout d'inclus dont l'ACC et les élément nécessaires à la conduite autonome de niveau 2. Et le plug-in sera en finition VZ donc les mêmes équipement que celui que je vais prendre.
Pour te donner une idée, le mien en France en 2.0 TSI 310, en prix d'appel sans option est à 44760€, le 245ch PHEV devrait tourner à 40000€ en prix de base en France ==> minimum 4500€ de moins

https://imagepool.spruenglidruck.ch/pag ... NA-NA.html

off41 · **Posté:** Sam Oct 03, 2020 17:02

Je piétine, trépigne d'impatience :shock:

, la même manque juste le toit ouvrant pano
Je bave sur mon clavier, je suis en train d'éponger là ....

Steph66 · **Posté:** Sam Oct 03, 2020 17:19

off41 a écrit:

Je piétine, trépigne d'impatience :shock:

, la même manque juste le toit ouvrant pano
Je bave sur mon clavier, je suis en train d'éponger là ....

Je te comprends, elle est magnifique :super:

Ryker · **Inscription:** Mer Aoû 26, 2020 10:46 **Messages:** 89

off41 a écrit:

Je piétine, trépigne d'impatience

Calme toi ! 8-)

holliday · **Posté:** Sam Oct 03, 2020 21:46

Dans 3 jours je fais 3 mois d'attente... :fordkuga:

off41 · **Posté:** Dim Oct 04, 2020 9:58

holliday a écrit:

Dans 3 jours je fais 3 mois d'attente... :fordkuga:

C'est long .... l'attente :roll:

Moi, tu vois, juste une semaine depuis la commande et je suis déjà impatient, comme un gamin qui attend son joujou pour Noël

Steph66 · **Posté:** Dim Oct 04, 2020 12:10

off41 a écrit:

holliday a écrit:

Dans 3 jours je fais 3 mois d'attente... :fordkuga:

C'est long .... l'attente :roll:

Moi, tu vois, juste une semaine depuis la commande et je suis déjà impatient, comme un gamin qui attend son joujou pour Noël

Oui c'est sur, mais quel joujou !!! Nombreux aimeraient trouver des clès de Cupra sous le sapin.

holliday · **Posté:** Dim Oct 04, 2020 20:14

Steph66 a écrit:

off41 a écrit:

holliday a écrit:

Dans 3 jours je fais 3 mois d'attente... :fordkuga:

C'est long .... l'attente :roll:

Moi, tu vois, juste une semaine depuis la commande et je suis déjà impatient, comme un gamin qui attend son joujou pour Noël

Oui c'est sur, mais quel joujou !!! Nombreux aimeraient trouver des clès de Cupra sous le sapin.

oui, c'est vrai, mais avec autant de chevaux un sapin c'est très peu comme bouffe...

off41 · **Posté:** Dim Oct 04, 2020 20:32

holliday a écrit:

Steph66 a écrit:

off41 a écrit:

C'est long .... l'attente :roll:

Moi, tu vois, juste une semaine depuis la commande et je suis déjà impatient, comme un gamin qui attend son joujou pour Noël

Oui c'est sur, mais quel joujou !!! Nombreux aimeraient trouver des clès de Cupra sous le sapin.

oui, c'est vrai, mais avec autant de chevaux un sapin c'est très peu comme bouffe...

C'est parce que ce sont de petits poneys, fougueux et nombreux certes, mais des poneys :wink:

La preuve qu'ils sont fougueux, du moins sur les 2 premières minutes mais pas que ....
un petit launch control vu de l'extérieur puis de l'intérieur et ensuite petite balade à des vitesses totalement prohibées en France
Bon c'est en Allemagne, quelle chance ils ont sur certains tronçons de pouvoir envoyer en toute légalité :mrgreen:

off41 · **Posté:** Jeu Oct 15, 2020 12:23

Dommage, je l'ai commandé trop tôt :roll:

Ils vont le sortir avec le moteur Audi 2,5L 5 cylindres des RS3 et RSQ3, juste 400 petits poneys 8-)

https://www.caradisiac.com/cupra-le-for ... 185865.htm

Maverick29 · **Posté:** Ven Oct 16, 2020 0:08

Suspensions pilotées!! çà se voit de suite, çà ne tangue quasiment pas :super:

Par contre 40000€ de malus en 2021 comme tous les autres véhicules avec cette puissance!!! ... merci la France :Cap15:

off41 · **Posté:** Ven Oct 16, 2020 8:55

oui, suspensions pilotées comme sur le "futur" mien :wink:

Il a déjà très bonne presse avec le 2.0 TSI 310 suivant les essais effectués en Allemagne (autobild, ...), UK (TopGear), ....
Je pense que je ne vais pas m'ennuyer :wink:

40000€ en 2021 et 50000€ en 2022 sans compter l'avènement du "malus au poids", belle pirouette pour ajouter une taxe sur la taxe puisque le malus CO² tient déjà compte indirectement de la masse du véhicule
En 2021 il ne serait pas touché puisque le plafond à ne pas dépasser serait de 1800Kg.
Sauf qu'en 2022 ça va se durcir aussi de ce côté, 1600Kg voir moins
Et à 10€/Kg avec un plafond à 10000, on est pas près de voir en France ce type de véhicule et bien d'autres aussi
Au bas mot, malus = prix d'achat

Solution : achat au Luxembourg, immatriculation au Luxembourg
C'est beau hein ? Vive la France !! :Cap15:

off41 · **Posté:** Jeu Nov 05, 2020 0:02

Confirmation de la mise en production de mon Cupra Formentor en semaine 49, pas de date plus précise pour le moment, certainement du nouveau fin de semaine.
Par contre, pour le recevoir avant fin 2020, obligé de supprimer l'option TopView Camera 360° car indisponible avant la fin du premier trimestre 2021.
ça c'est pas très cool mais bon, on fera avec ... il reste les radars av/arr/côté + la caméra de recul
Heureusement que sur un autre forum qui traite de Cupra, et plus particulièrement du Formentor, un compatriote de @hollyday m'a informé que son CC lui avait passé un coup de fil pour lui indiquer que cette option n'était pas disponible à la commande pour l'instant.
J'ai immédiatement appelé mon CC et il m'a confirmé que ma commande était en erreur :shock:

Après quelques péripéties, le service commande/stock Cupra France a fait le nécessaire en envoyant un mail à l'usine pour leur demander d'essayer de passer en planification prioritaire ma commande si possible, pour éviter de réceptionner le véhicule en 2021 cause malus.
Ce qu'ils ont fait 8-)

La suite au prochain numéro mais si rien ne vient enrayer la machine, réception prévue juste avant Noël

Petit Papa Noël
Quand tu descendras du ciel
Avec des jouets par milliers
N'oublie pas mon petit Formentor

:lol:

Maverick29 · **Posté:** Jeu Nov 05, 2020 0:14

holliday · **Posté:** Ven Nov 06, 2020 11:52

cool du coup, je pense que mon kuga vignale arrivera avant :lol:

ok ok, je

off41 · **Posté:** Sam Nov 14, 2020 9:42

J'ai eu quelques nouvelles de mon ancien Kuga.
Pas de chance pour le nouveau propriétaire qui est tombé en panne il y a quelques jours de cela.
Pas très grave à priori mais toujours embêtant. Il s'agissait d'une sonde d'huile (température ? niveau ? pression ?) qui était en vrac. Mise en sécurité du véhicule, perte de puissance et tout le toutim....
Heureusement qu'il était sous extension de garantie, j'avais bien fait de la souscrire à l'achat ...
Au final, cela s'est bien terminé et il a été agréablement surpris de la prise en charge globale sans débourser la moindre chose.

schwinny · **Posté:** Sam Nov 14, 2020 15:35

les boules... le genre de truc imprévisible mais qui te met bien mal meme si tu y es pou rien

holliday · **Posté:** Dim Nov 15, 2020 10:53

schwinny a écrit:

les boules... le genre de truc imprévisible mais qui te met bien mal meme si tu y es pou rien

même pas, imagine toi s'il n'avait pas souscrit l'extension... la c'était plus sensible.. mais pendant la garantie.. qu'elle tombe en panne, ford doit se débrouiller.
ps: chez moi, bientôt 3 ans et ils n'ont toujours pas réussi à la réparer complètement (j'ai toujours parfois les phares qui reste bloqués en bas et je n'ai pas la longue portée).
J'ai hâte de me débarrasser et prendre la nouvelle, avec l'émotion qu'elle ne soit pas un nouveau model 'défectueux'...

Maverick29 · **Posté:** Lun Nov 16, 2020 10:17

Les problèmes de phares c'est sur ton Edge?

off41 · **Posté:** Lun Nov 16, 2020 12:06

schwinny a écrit:

les boules... le genre de truc imprévisible mais qui te met bien mal meme si tu y es pou rien

Jusqu'à présent je n'avais jamais revendu mon véhicule à un particulier, toujours repris par un pro car un pro, de fait, s'engage à la revente.
Pour un particulier ça peut poser de gros soucis en cas de panne. Et c'est normalement au vendeur de prouver que la panne n'était pas déjà présente au moment de la vente.
ça peut aller loin ...
D'où l'extension de garantie comme le dit @holliday pour ne pas avoir de pb.
je confirme, c'est jamais agréable, même si c'est complètement imprévisible et que le véhicule était en parfait état, entretien Ford, ....
Finalement, ça se termine bien grâce à l'extension de garantie, mon acheteur a retrouvé ses 180ch

holliday · **Posté:** Lun Nov 16, 2020 13:10

Maverick29 a écrit:

Les problèmes de phares c'est sur ton Edge?

oui, le problème de phares persiste depuis 6 mois (deux ans l'EDGE ne m'a posé aucun soucis)

viewtopic.php?f=1&t=4193&start=150

regarde le lien plus haut pour ne pas polluer le topic de @off41 (je suis désolé).

revenons au problème des ventes, j'ai n'ai pas vendu beaucoup de voitures à des particuliers, mais à chaque fois je fais un contrat ou je mets explicitement en BOLD que la voiture est vendue en état sans garantie de ma part, à part la garantie constructeur etc.
je ne sais pas s'il y a des valeurs juridiques mais la signature des 2 parties fait fois vu que l'acheteur est normalement sensé lire avant ce qu'il signe.

ps: et a chaque fois je fais un essai routier avant la vente, avec l'acheteur à droite (car c'est encore ma voiture) et une fois qu'il signe et me paye (vu que c'est sa voiture) alors la je le laisse accéder au volant. :twisted:

off41 · **Posté:** Lun Nov 16, 2020 18:20

Date de production du remplaçant du Kuga, le Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310, confirmée au 01/12/2020 (S49 comme prévu)
Comme c'est en début de semaine 49, avec un peu de chance réception semaine du 14/12/2020

holliday · **Posté:** Lun Nov 16, 2020 22:25

off41 a écrit:

Date de production du remplaçant du Kuga, le Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310, confirmée au 01/12/2020 (S49 comme prévu)
Comme c'est en début de semaine 49, avec un peu de chance réception semaine du 14/12/2020

je sens que tu l'auras avant moi :super:

karland · **Posté:** Mar Nov 17, 2020 8:09

off41 a écrit:

Date de production du remplaçant du Kuga, le Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310, confirmée au 01/12/2020 (S49 comme prévu)
Comme c'est en début de semaine 49, avec un peu de chance réception semaine du 14/12/2020

j'espère que tu nous feras de belles photos de ton Cupra, même si ici c'est sur le Kuga car elle a vraiment de la gueule cette Cupra formentor.

off41 · **Posté:** Mar Nov 17, 2020 13:59

karland a écrit:

off41 a écrit:

Date de production du remplaçant du Kuga, le Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310, confirmée au 01/12/2020 (S49 comme prévu)
Comme c'est en début de semaine 49, avec un peu de chance réception semaine du 14/12/2020

j'espère que tu nous feras de belles photos de ton Cupra, même si ici c'est sur le Kuga car elle a vraiment de la gueule cette Cupra formentor.

Mais bien sûr, pas de pb pour les photos.

En statique, il y a une dizaine de jours, j'ai quand même pu en voir un de démo de près et y poser mes fesses rapidement.
Super look une gueule d'enfer (enfin moi j'adore), superbe galbe des ailes arrières, très belle sellerie très confortable avec réglage électrique, l'intérieur semble très bien fini
Y'a plus qu'à pouvoir l'essayer avant que le mien n'arrive.
Mon CC n'a pas encore pu l'immatriculer, il bave en passant devant tous les jours en espérant pouvoir se l'accaparer en véhicule de tous les jours le temps qu'ils le vendent :lol:

off41 · **Posté:** Ven Nov 27, 2020 17:51

holliday a écrit:

off41 a écrit:

Date de production du remplaçant du Kuga, le Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310, confirmée au 01/12/2020 (S49 comme prévu)
Comme c'est en début de semaine 49, avec un peu de chance réception semaine du 14/12/2020

je sens que tu l'auras avant moi :super:

Tu as bien senti @holliday : le Cupra Formentor est entré en production aujourd'hui avec 4 jours d'avance par rapport à la date prévue du 01/12/2020.
La livraison se confirme donc pour, au plus tard, la semaine du 14/12 ............ normalement. Il faut toujours être prudent tant qu'on a pas les fesses dedans :wink:

Deux semaine et demi à attendre, mais ça se rapproche à grands pas 8-)

Maverick29 · **Posté:** Sam Nov 28, 2020 11:13

off41 · **Posté:** Sam Nov 28, 2020 14:36

Le Cupra Formentor de démo de la concession est enfin immatriculé.
Comme les concess ré-ouvrent au public, un rdv est déjà pris pour la semaine prochaine pour un essai, enfin ....
Et les bonnes nouvelles n'arrivant jamais seules, la prime d'assurance du Formentor sera moins élevée que prévue.
J'ai reçu un appel du conseiller assurance de ma banque et je passe de 807€ à environ 700€ avec les même garanties + 1 concernant la protection juridique, avec en plus une baisse de la franchise.
C'est que du bonheur

karland

vivement qu'il te soit livré, les planètes sembles toutes bien alignées :wink:

off41

karland a écrit:

vivement qu'il te soit livré, les planètes sembles toutes bien alignées :wink:

Comme tu dis, les planètes sont bien alignées :wink:

Je suis passé hier chez le CC et d'après ce que j'ai pu voir :
Début de fabrication 26/11
Fin de fabrication 27/11
Contrôle qualité 28 et 29/11
Sortie usine et mise sur parc d'attente 30/11
Mise en transport hier 01/12 tôt le matin, arrivée France sur parc de centralisation hier en début d'après-midi
Elle devrait arriver en concession peut-être fin de semaine mais plus probablement tout début de semaine prochaine.
La livraison se confirme donc au plus tard à partir du 14/12

Etant passé en concession hier j'ai donc pu essayer le Formentor de démo. Une petite demi heure d'essai qui a permis de se faire une bonne première idée

La qualité de la sellerie et le maintien, la qualité de fabrication en général sont d'un excellent niveau.
Je suis volontairement passé sur des petites routes assez sinueuses, routes qui étaient loin d'être en parfait état, bien au contraire. La suspension pilotée DCC fait un taf de malade, vraiment impressionnant :shock:

.
Même en mode Confort et Sport, cela ne prend pas de roulis. En mode Cupra, c'est bien entendu plus raide mais ça reste totalement acceptable.
La position de conduite est, pour moi, bah .... parfaite. Ce n'est pas tout à fait à mi-chemin entre le Cupra Ateca et la Seat Leon que j'avais pu essayer. La position se rapproche un peu plus de celle de la Leon tout en restant très légèrement surélevé. Sur ce point, le choix de Cupra me semble très judicieux.
Côté affichage, le virtual cockpit est vraiment très bien, très belle qualité d'affichage de la dalle d'un peu plus de 10'', beaucoup de paramétrages d'affichages possibles
Je n'ai pas eu le temps de trop jouer avec le système multimédia de 12'' tout tactile. En général je préfère pour ma part avoir certains boutons physiques mais je pense qu'avec un peu de pratique on s'y fait assez rapidement.
Pour ce qui concerne la motorisation, ça envoi du lourd même si je ne l'ai pas beaucoup poussée, elle n'avait que 100 km au compteur : promesse faite à mon CC et c'est normal, il doit la revendre ensuite avec une garantie de 5 ans ... d'ailleurs elle est déjà en vente avec malus déjà payé au tarif de 49990€ dont 5500€ d'options ==> https://www.warsemann.fr/vehicule/cupra-formentor-grise-2020-blois-essence-formentor-malus-paye-20-tsi-310ch-dsg7-4drive
En mode Sport et surtout Cupra, les clapets d'échappement s'ouvrent et ça "poc poc" :lol:

, pas énormément lors de mon essai n'ayant pas beaucoup poussé la bête. Cela reste assez discret quand même, le but n'étant pas de réveiller le quartier :wink:

Le retour sonore de l'échappement dans l'habitacle au travers du système de résonance situé au niveau du tableau de bord n'est en fait pas si caricatural que ça. C'était le principal "défaut/reproche" qui avait été fait sur pas mal d'essais. Bon, le 4 cylindre TSI c'est pas non plus un V12 atmo ....
Lors de mon essai d'une trentaine de km, j'ai fait un petit 10,5L/100km mais ce n'est pas vraiment représentatif, la voiture étant neuve je ne l'ai pas vraiment "malmenée".
Sur de la 4 voies à 90km/h, la consommation instantanée oscille entre 6,5 et 7,5L.
Il faudra voir à la longue mais je pense qu'en utilisation quotidienne avec pas mal de route 2 voies et en restant raisonnable un petit 8L 8,5L max est très largement envisageable.
Si on lui tire un peu plus dessus il est bien évident que la conso va s'envoler. Mais il faudra bien se faire plaisir de temps en temps :lol:

Au final : bah super machine :super:

, d'une souplesse d'utilisation impressionnante.

C'était une première prise en main du démo de la CC mais je peux vous assurer que je ne regrette aucunement mon achat "à l'aveugle".
J'attends avec grande impatience la mienne :wink:

Idefix69 · **Inscription:** Dim Avr 10, 2011 17:51 **Messages:** 591

Merci pour ton retour d'expérience

holliday · **Inscription:** Sam Mar 23, 2013 1:26 **Messages:** 2609 **Localisation:** CH

off41 a écrit:

holliday a écrit:

je sens que tu l'auras avant moi :super:

Tu as bien senti @holliday : le Cupra Formentor est entré en production aujourd'hui avec 4 jours d'avance par rapport à la date prévue du 01/12/2020.
La livraison se confirme donc pour, au plus tard, la semaine du 14/12 ............ normalement. Il faut toujours être prudent tant qu'on a pas les fesses dedans :wink:

Deux semaine et demi à attendre, mais ça se rapproche à grands pas 8-)

oui...et je sens encore que le mien je l'aurai l'année prochaine

Maverick29

@off41, çà va çà ne va pas être trop long au final

off41

Maverick29 a écrit:

@off41, çà va çà ne va pas être trop long au final

ça se rapproche à grands pas je dirais même.
ne reste plus que le transfert vers la concession, la facturation (le bazooka) pour lancer l'immatriculation, et enfin la réception.
ça se goupille parfaitement pour le moment

karland

le malus eco est de combien ?

off41

karland a écrit:

le malus eco est de combien ?

Le mien est à 195g donc malus éco normalement à 9550€
Mais je dois bénéficier d'une exonération donc 0€

Maverick29

Coup de bol, dans mon cas les 20000€ de la mustang m'ont stoppé net!! Et je ne parle pas de la Focus ST break ... également une honte!!

karland

ah oui quand même presque 10 000 € de plus à sortir, tant mieux si tu peux bénéficier de cette exonération.

pour la mustang 20 000 € faut pas déconner j'avais vu ça à la cc de 50 ça passe à 70 000 avec le malus !!!

ils parle de transition éco d'où le malus sur les rejets co2, mais quand on voit le nombre de PL sur les autoroutes et la pollution qui va avec on ne peut que penser que ce malus est là juste pour rentrer du pognon car si il y avait une réelle volonté écologique les bahuts seraient sur des trains et je reste persuadé que dans 10 ans il n'y aura pas plus de ferroutage qu'aujourd'hui !

off41

Maverick29 a écrit:

Coup de bol, dans mon cas les 20000€ de la mustang m'ont stoppé net!! Et je ne parle pas de la Focus ST break ... également une honte!!

J'avais regardé la ST Break, déjà au moment d'acheter le Kuga avec la ST 250 il y a 4 ans. J'avais assez longuement hésité mais j'étais obligé de prendre la ST en diesel cause boite auto. Les baquets n'etait pas adaptée à ma moitié, elle ne pouvait pas passer les vitesses convenablement, elle était gênée au coude pour manipuler le levier à chaque changement de vitesse
Du coup ST Break 250 boite méca pas possible à l'époque.
Je pense que "honte" n'est même pas un mot assez fort. J'ai d'ailleurs du mal à trouver le bon mot : un mélange de "foutage de gueule" et "d'enc...ge à sec" ?

karland a écrit:

ah oui quand même presque 10 000 € de plus à sortir, tant mieux si tu peux bénéficier de cette exonération.

pour la mustang 20 000 € faut pas déconner j'avais vu ça à la cc de 50 ça passe à 70 000 avec le malus !!!

ils parle de transition éco d'où le malus sur les rejets co2, mais quand on voit le nombre de PL sur les autoroutes et la pollution qui va avec on ne peut que penser que ce malus est là juste pour rentrer du pognon car si il y avait une réelle volonté écologique les bahuts seraient sur des trains et je reste persuadé que dans 10 ans il n'y aura pas plus de ferroutage qu'aujourd'hui !

C'est d'ailleurs à cause de (ou plutôt grâce à) cette exonération que je me permets d'acheter un tel engin. Tu penses bien que filer 10000€ de taxes en plus des 1000€ de CG ne m'enchantait guère.
le Formentor est au max à 197g soit 10500€ environ de malus en 2020
en 2021 on passe quasiment à 14000€ ce qui représentera 1/4 à 1/3 du prix du véhicule seul à payer en plus (hors CG)
Le Formentor qui doit normalement sortir avec le 5 cylindres de la RS3 en 380ch devrait être invendable en France. Il va prendre 20000€ de malus en 2021, 30000€ en 2022 et 40000€ en 2023
2020 est peut-être la dernière année où il est encore possible d'essayer de se faire plaisir avec ce type de véhicule qui n'est pas micro-hybridé. Même si 10000€ de malus ça fait mal au cul si t'es obligé de les payer.
Dès 2021 ça risque déjà d'être plus compliqué avec le malus au poids qui se rajoute, hérésie pure et simple, communication politique de haut "vol", "vol" dans le plus pur sens du terme si vous voyez ce que je veux dire, puisque le poids est déjà, du moins en partie, pris en compte dans les rejets CO² et donc le malus actuel.
Ne parlons même pas de 2022 et 2023 : sans micro-hybridation au minimum, en partie poudre aux yeux lors de l’homologation, fini les engins de plus de 200ch encore abordables.
Y'a plus qu'à pleurer

karland

je suis bien de cet avis, les taxes eco sont juste un impôt déguisé.

c'est sur que c'est la fin des gros moteurs, et vu les limitations de vitesse ... faut faire très attention au permis !

Idefix69 · **Inscription:** Dim Avr 10, 2011 17:51 **Messages:** 591

L'hybridation c'est aussi du foutage de gueule car non adapté aux gros rouleurs et beaucoup plus chers
Du coup, on va tous rouler en petite voiture et les constructeurs vont pleurer

Oups, on est sorti du sujet...dsl !

holliday · **Inscription:** Sam Mar 23, 2013 1:26 **Messages:** 2609 **Localisation:** CH

karland a écrit:

je suis bien de cet avis, les taxes eco sont juste un impôt déguisé.

c'est sur que c'est la fin des gros moteurs, et vu les limitations de vitesse ... faut faire très attention au permis !

en Suisse il n'y a pas cette taxe (d'en coup à l'achat) mais elle est déguisée en taxe pour les plaques par année (chaque canton est différent) en fonction de g/km de CO2, moins tu as, moins tu payés, logiquement.
La différence entre le nouveau EDGE (environ 807 chf par année pour 221g/km) et la kuga PHEV est 235 chf par année pour 32 g/km) est considérable.

https://www.guichetunique.ch/public/SCA ... ation.aspx

Le Formentador à 197 g/km de CO2 donne une taxe de 711 CHF.

off41

holliday a écrit:

karland a écrit:

je suis bien de cet avis, les taxes eco sont juste un impôt déguisé.

c'est sur que c'est la fin des gros moteurs, et vu les limitations de vitesse ... faut faire très attention au permis !

en Suisse il n'y a pas cette taxe (d'en coup à l'achat) mais elle est déguisée en taxe pour les plaques par année (chaque canton est différent) en fonction de g/km de CO2, moins tu as, moins tu payés, logiquement.
La différence entre le nouveau EDGE (environ 807 chf par année pour 221g/km) et la kuga PHEV est 235 chf par année pour 32 g/km) est considérable.

https://www.guichetunique.ch/public/SCA ... ation.aspx

Le Formentador à 197 g/km de CO2 donne une taxe de 711 CHF.

@holliday : s'est certes une taxe "déguisée" en Suisse mais pour atteindre le niveau du malus de 2020 pour le Formentor à 197g (10500€) il faudrait payer cette taxe en Suisse pendant 16 ans
Et en 2021 (près de 14000€) il faudrait payer la taxe annuelle pendant plus de 21 ans. Sans compter qu'en Suisse cette taxe est dégressive avec les années, pas énormément mais elle a là aussi le mérite de l'être. Encore une chose intelligente de la part de nos amis helvètes :super:

La taxation est sans commune mesure en France. Au final c'est complètement contre productif et la taxe tue la taxe.
Après, payer une taxe ne me dérange pas en soit, et même si pour le Formentor je vais bénéficier de l'exonération j'aurais été prêt à en payer une, mais certainement pas 10000€ sur un véhicule qui m'en coûte 45000 environ à l'achat.
Ce qui me dérange c'est le niveau de cette taxe, niveau qui ne cesse d'augmenter de manière démesurée sans aucune légitimité.
Et ce n'est que le début. Si peu que nos politiques regardent ce qui se fait beaucoup plus loin que dans nos vieilles contrées Européennes, on pourrait avoir la mauvaise surprise de se retrouver avec une taxe kilométrique sur les véhicules électriques et hybrides rechargeables (cf Australie dans deux états, pour le moment https://m.20minutes.fr/amp/a/2918779).

Pas de malus sur le PHEV pour le moment ? Les mauvaises surprises traversent très rapidement les milliers de kilomètres qui nous séparent... surtout quand c'est pour récupérer de l'argent qui échappe encore aujourd'hui à nos politiques et aux caisses de l'état. Il faudra bien trouver un moyen de compenser la perte inhérente à la baisse des rentrées fiscales des taxes sur le carburant.
Sans compter que je reste persuadé que dans pas longtemps on va aussi taxer différemment la recharge électrique. Vous vous rappelez bien qu'en France la fameuse TIPP (taxe intérieure sur les produits pétrolier) a changé de nom ? c'est devenu la TICPE (taxe intérieure sur la consommation de produits énergétiques) et beaucoup de produits sont énergétiques .... dont l'électricité.

ça nous pend au nez

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